Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- maerklin:lokomotiven:e70_12920_maerklin_dampflok_20_volt_2b_schwarz [2010/12/14 21:01]
Alte Spur 0
+++ maerklin:lokomotiven:e70_12920_maerklin_dampflok_20_volt_2b_schwarz [2014/04/11 23:40]
Alte Spur 0
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 [[:maerklin:navigation:uebersicht|{{ :maerklin:images:gmcie-logo.png?40|zur Märklin Übersicht}}]]
-====== Märklin, Dampflokomotive, alte Spur 0, 20 Volt, 2'B, schwarz ======
+====== Märklin, Dampflokomotive E 70/12920, alte Spur 0, 20 Volt, 2'B, schwarz ======
 ===== Märklin - Nr.: E 70 12920 =====
 [[:maerklin:titelbild|{{ :maerklin:images:alle_fotografien_lassen_sich_durch_anklicken_vergroessern.jpg |}}]]
-  * Diese schwarze Märklin Schlepptenderlok der alten Spur 0 wird mit maximal 20 Volt betrieben.
+  * Diese schwarze Märklin Schlepptenderlok **E 70/12920** der alten Spur 0 wird mit maximal 20 Volt betrieben.
+  * Diese Version besitzt große Windleitbleche.
   * Das Modell dieser [[maerklin:lokomotiven:hr66_12920_maerklin_dampflok_20_volt_2c1_schwarz#tender|Schlepptender]]-Dampflokomotive hat einschließlich Tender 7 Achsen mit der  [[maerklin:lokomotiven:hr66_12920_maerklin_dampflok_20_volt_2c1_schwarz#beschreibung|Achsfolge 2'B]] und die vereinfachte Nachbildung einer [[:maerklin:glossar#heusinger - steuerung|äußeren Heusinger Steuerung]].
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 {{:maerklin:images:dampflokomotiven:e70_12920_maerklin_dampflokomotive_2b_schwarz.jpg?800|Märklin SpurO, E70 12920, Dampflokomotive 20 Volt, 2'B, schwarz, mit 3-achsigem Tender}}
-E70 12920, Märklin, Dampflokomotive, Achsfolge: 2B, 20 Volt, alte Spur 0
+E 70/12920, Märklin, Dampflokomotive, Achsfolge: 2B, 20 Volt, alte Spur 0
-~~NOCACHE~~ <php> $exclude="h0 -späh -sprint -siku"; $suchwort1="E70 12920"; $suchwort2="E70/12920"; $suchwort3="E 70 12920"; include('ebay_check.php'); </php>
+~~NOCACHE~~ <php> $exclude="h0 -sprint -siku"; $suchwort1="E70 12920"; $suchwort2="E70/12920"; $suchwort3="E 70 12920"; include('ebay_check.php'); </php>
-===== Beschreibung Dampflokomotive, alte Spur 0, 20 Volt, 2'B, schwarz =====
+===== Beschreibung Dampflokomotive E 70/12920, alte Spur 0, 20 Volt, 2'B, schwarz =====
-Diese schwarze Märklin Dampflokomotive E[[:maerklin:glossar#70/...|70]] 12920 hat große Windleitbleche und die **2 B** [[:maerklin:glossar#achsfolge|Achsfolgenbezeichnung]]:
+Diese schwarze Märklin Dampflokomotive E [[:maerklin:glossar#70/...|70]]/12920 hat große Windleitbleche und die **2 B** [[:maerklin:glossar#achsfolge|Achsfolgenbezeichnung]]:
   * zwei, in einem Drehgestell, gemeinsam [[:maerklin:lokomotiven:hr66_12920_maerklin_dampflok_20_volt_2c1_schwarz#vorlaeuferachse|bewegliche Vorläuferachsen]], und
   * zwei Antriebsachsen.
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 Eine Steckverbindung (female) für die [[:maerklin:glossar#fuehrerstand|Führerstands-]] oder [[:maerklin:wagen:17510_maerklin_personenwagen_4_achsig_gruen#beleuchtung|Wagenbeleuchtung]] mit maximal 20 Volt ist über der Feuertür angeschraubt.
-Der Umschalthebel für die Vor- und Rückwärtsfahrt ( siehe: [[:maerklin:lokomotiven:e66_12920_maerklin_dampflok_20_volt_2b_schwarz#fuehrerstand| E66 12920]]) ist hier durch die automatische Fahrtrichtungsumschaltung der 70er Steuerung nicht vorhanden. Lediglich das kleine Loch in der Kesselrückwand lässt auf die Verwendung gemeinsam gestanzter Bleche der E66er Reihe schließen. Die Frontfenster sind variabel ausgestanzt.
+Der Umschalthebel für die Vor- und Rückwärtsfahrt ( siehe: [[:maerklin:lokomotiven:e66_12920_maerklin_dampflok_20_volt_2b_schwarz#fuehrerstand| E66 12920]]) ist hier durch die automatische Fahrtrichtungsumschaltung der 70er Steuerung nicht vorhanden. Lediglich das kleine Loch in der Kesselrückwand lässt auf die Verwendung gemeinsam gestanzter Bleche der E66er Reihe schließen. Die Frontfenster sind fast senkrecht  ausgestanzt.

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