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maerklin:lokomotiven:cs64_13020_maerklin_elektrolokomotive_5-achsig_braun_20_volt_1_frontlampe [2010/12/07 18:36]
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 {{:​maerklin:​images:​elektrolokomotiven:​cs64_13020_maerklin_elektrolokomotive_2-achsig_braun_20_volt_1_frontlampe.jpg?​800|Märklin CS64 13020, E-Lok, 20 Volt, 5-achsig, braun, mit starrem Panthographen}} {{:​maerklin:​images:​elektrolokomotiven:​cs64_13020_maerklin_elektrolokomotive_2-achsig_braun_20_volt_1_frontlampe.jpg?​800|Märklin CS64 13020, E-Lok, 20 Volt, 5-achsig, braun, mit starrem Panthographen}}
  
-Märklin, CS64 13020, Elektrolok, 20 Volt, 5-achsig, 2' B 1', braun, mit starrem ​Panthographen+Märklin, CS64 13020, Elektrolok, 20 Volt, 5-achsig, 2' B 1', braun, mit zwei starren ​Panthographen
  
 ~~NOCACHE~~ <php> $exclude="​-h0 -sprint -metabo -siku";​ $suchwort1="​CS/​13020";​ $suchwort2="​CS 13020";​ $suchwort3="​CS64 13020";​ include('​ebay_check.php'​);​ </​php>​ ~~NOCACHE~~ <php> $exclude="​-h0 -sprint -metabo -siku";​ $suchwort1="​CS/​13020";​ $suchwort2="​CS 13020";​ $suchwort3="​CS64 13020";​ include('​ebay_check.php'​);​ </​php>​
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-Bei dieser braunen E-Lok wurden die Fenster mit Zellonscheiben verglast. Die beiden großen, treibenden Räder werden durch den gemeinsamen Elektromotor mit einem gemeinsamen Zahnradgetriebe und äußeren Koppelstangen angetrieben.+Bei dieser braunen E-Lok wurden die Fenster mit Zellonscheiben verglast. Die beiden großen, treibenden Räder werden durch den gemeinsamen Elektromotor mit einem gemeinsamen Zahnradgetriebe und äußeren Koppelstangen angetrieben. Der Kühlwiderstand auf dem Dach hat keine Funktion, und dient nur der Dekoration.
  
  

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