Märklin Dampflokomotive R 890, Uhrwerk, 2-achsig, braun, Spur 0

• Diese Märklin Schlepptenderlok R 890 wird mit einem Uhrwerk betrieben.
• Die Märklin Nr.: R 890 steht auch auf der rechten Seite des Führerhauses.
• Diese Lok ist das Modell einer Schlepptender-Dampflokomotive und hat hier die Achsfolge: A 1.
• Der Zylinderblock beherbergt eine starre Treibstange ohne weitere Gelenke. Die äußere Steuerung fehlt an diesem Spielzeugmodell im Gegensatz zu größeren Märklin - Dampflokomotiven.
• Diese Lok gab es bei Märklin auch in schwarz und in rot.

Märklin R 890, Dampflokomotive, Uhrwerk, 2-achsig, braun, mit 2-achsigem, braunem Tender, große Windleitbleche

Diese braune Märklin Dampflokomotive besitzt einen separaten, 2-achsigen, ebenfalls braunen Tender mit geprägten Nieten. Die Blattfedern am Tender sind leuchtend rot gestrichen.

An den vorderen Seiten sind große, schwarze Windleitbleche zu finden.

Galeriestangen gibt es auf beiden Seiten des Kessels. Diese sind an der Stirnseite durch eine nach oben gebogene Galeriestange verbunden.

Der Antrieb dieses Modells einer „Schlepptender - Lokomotive“ wird über ein Aufzieh - Uhrwerk realisiert. Der Antrieb erfolgt hier, anders als bei der Original - Dampflok mit der Achsfolge A 1, auf die vordere Achse. Die hintere Achse dieser Lok ist hier beim Modell eine nachlaufende Achse. Diese treibt jedoch die starre Treibstange an.

Märklin R 890, Dampflokomotive, Uhrwerk, Unterseite

Die am meisten verwendete Kupplungsart der alten Spur 0 bei Märklin ist die sogenannte Fix-Kupplung ( Animation ). Ihre einfache, geniale Konstruktion verbindet 2 Fahrzeuge leicht miteinander, sie hält dauerhaft, und lässt sich einfach wieder lösen.

Quellen:

• Mit freundlicher Unterstützung: Spielzeugmuseum Schkeuditz, Sammlung Winfried Gaudlitz